logo

Новый международный терминал в рамках развития аэровокзального комплекса «Пулково» 

Компания ЗАО «СИГНИ ГРУП» выступила в роли генерального проектировщика и ведущего технического консультанта крупномасштабного проекта реконструкции Петербургского аэропорта «Пулково».

Проект включил в себя строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в том числе строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры.

Новый международный терминал аэропорта «Пулково» стал одним из самых масштабных проектов нашей компании. Совместно с ЗАО «СИГНИ ГРУП» на различных этапах в проекте работали международные консультанты RAMBOLL UK; Pascall & Watson Architects; Grimshaw Architects и многие другие крупные международные компании. Терминал был введен в эскплуатацию в деукабре 2013 года и стал четвертым по количеству обслуживаемых пассажиров аэропортом в России после московского авиаузла. 

Проектные решения масштабной реконструкции и комплексной  модернизации международного аэровокзального комплекса «Пулково» основаны на концепции компании Grimshaw Architects, победившей  на международном конкурсе в 2007 году.  

Уникальность Санкт-Петербурга вдохновила архитекторов на создание концепции пассажирского терминала. Необычный волнистый потолок на первом этаже терминала является метафорой Невы и ее изгибов, а сложная конструкция крыши здания, которая в дневном свете кажется золотой, добавляет солнца в Петербургский пасмурный день.  

На основании этой концепции, в рамках концессионного договора,  ЗАО «Рамболь» совместно со специалистами группы компаний Ramboll выполнили предпроектные разработки аэродромной части, так  называемой airside, и объектов привокзальной площади, landside (бизнес-центр, гостиница, многоуровневые крытые и наземные  паркинги, двухуровневый форткорт перед зданием нового терминала).  

     

При проектировании аэропортового комплекса учитывались как российские нормы в отношении экологической безопасности, так и требования системы «зеленой» сертификации BREEAM. По результатам энергетического моделирования снижение энергопотребления и выбросов углекислого газа в процессе эксплуатации аэропорта оценивается на уровне 40%.

Для снабжения объектов аэропорта энергетическими ресурсами предусмотрен современный энергоцентр, работающий по технологии тригенерации. Энергоцентр также вырабатывает тепловую энергию, электроэнергию и охлажденную воды для систем кондиционирования.

Уникальная конструкция кровли нового терминала не только формирует незабываемый архитектурный облик здания, но и обеспечивает очень высокую степень естественной освещенности на верхних этажах здания. Высокие теплотехнические свойства ограждающих конструкций, в том числе остекления, обеспечивают низкий уровень теплопотерь в зимний период и позволяют снизить объем поступающей солнечной энергии в теплое время года.

ЗАО «Рамболь» разработало непосредственно проектную документацию для терминального комплекса, а также рабочую документацию по  реконструкции «Пулково-1», здание которого соединяется с новым   терминалом переходной галереей  и предназначено для обслуживания пассажиров внутренних рейсов.  

В дальнейшем, на основании концепции по airside и landside, другими компаниями были разработаны детальные проекты объектов  привокзальной площади. 

«Мы благодарим наших партнеров по проекту за соблюдение целостности принятой изначально авторской идеи. Сегодня новый аэропортовый комплекс «Пулково» стал воздушными  воротами не только Северной столицы, но и всей России!» - отмечает Сергей Юзовитски, генеральный директор ЗАО «СИГНИ ГРУП».

games